●수냉4stroke250cc엔진 심장부의 수냉4strokeOHC엔진은 , 와이드 레시오의V마틱크무단 변속 기구와 함께 , 저속역으로부터 고속역까지 느긋하고 평안하게 가속하는 퍼포먼스를 발휘. 물론 배출 가스의 크린화도 빈틈없이 실현되고 있습니다.
●프런트 디스크 브레이크 소형·경량 트리프르피스톤캐리파 장착의 것Φ240mm의 디스크 브레이크를 프런트에 장비. 뛰어난 제동 성능으로 거리에서 하이웨이까지 키비키비로 한 달리기를 서포트합니다. ●전·후륜 연동 브레이크 시스템 왼쪽 브레이크 레바를 잡는 것만으로 , 전후의 브레이크가 적절한 배분으로 작동. 밸런스가 뛰어난 제동력을 얻을 수 있는 하이드로·콤비·브레이크·시스템※을 탑재하고 있습니다. ※유압 제어 전·후륜 연동 브레이크 시스템. 하이드로·콤비·브레이크·시스템은 어디까지나 브레이크 조작을 보조하기 위한 시스템이며 , 좌우의 브레이크 레바를 동시에 조작하는 것이 브레이킹의 기본입니다.
●주차 브레이크 프런트 오른쪽 사이드에 , 단단히로 한 구조의 주차 브레이크 레바를 장비. 간단한 조작으로 , 후륜 브레이크의 락/해제가 가능. 비탈길에서의 일시정지나 신호 대기 등에도 활약합니다.
●키부 유틸리티 박스 차체 후부 우측으로 장비 한 키부 유틸리티 박스는 ,PS250의 스타일에 성냥 한 터프한 맛의 디자인을 채용. 레인웨아나 러버 넷등의 수납할 수 있어 도움이 되어 번은 극히 높다.
●셔터부 키 실린더 메인 스위치와 핸들 락 기구를 집약한 키 실린더는 , 도난이나 장난 억제에 효과적인 키구멍을 막을 수 있는 셔터 첨부.
●hold성이 뛰어나는 우리 접어 식 백레스트 혼자서 달릴 때는 2인승 자전거시트를 뛰면 , 대형의 백레스트로 대변신. 릴렉스 해 유유히라이딩 할 수 있다. 시트는 전후90mm슬라이드 가능해 , 체격에 배합해 조절할 수 있습니다.
●편리하게 사용할 수 있는 대형 캐리어 데크 PS250의 리어에는 , 2인승 자전거시트를 뛴 상태로 활용할 수 있는 대형 캐리어 데크를 장비. 폭도 깊이도 꽤 있는 위 , 극히 단단히로 한 구조이니까 , 큰 짐도 옮길 수 있습니다. 글로브 레일이나 짐 걸치고 훅도 장비 해 , 짐의 묶어 붙이고도 순조롭게. ※ 한층 더 프런트에도 , 가방등을 싣는데 편리한 캐리어 스페이스를 확보하고 있습니다. ※짐을 적재할 때는 , 반드시 로프나 러버 넷등에서 고정해 , 안전을 확인하고 나서 운전합시다. 그리고 , 너무 무거운 것 , 깨지기 쉬운 것 , 귀중품 등은 적재하지 말아 주세요.
●회화 어쩌면 들이마셔 높이의 2인승 자전거시트 PS250의 2인승 자전거시트는 단차가 적고 , 라이더와 패신저의 시선이 같은 정도가 되기 때문에 , 두 명의 일체감이 다릅니다. 회화도 훨씬 하기 쉽고 , 두 명 타기가 보다 즐거워집니다. 그리고 , 낮은 시트고로 , 2인승 자전거시트의 승하차는 몸집이 작은 여성이라도 편하게 해낼 수 있습니다.
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